城区至南乡交通新要道有望年底通车

作者:lhl来源:东阳日报发表时间:2020-08-22阅读次数:774

2020-08-22

    聚焦十大民生实事

    交通类民生实事项目进展喜人

    城区至南乡交通新要道有望年底通车

    □记者 杜思远

    20日下午,217省道十里头至官清段改建工程二标稠岭线平改立施工现场,一座双向六车道的“大桥”跨稠岭线而过,桥下车辆有序通行,施工人员则顶着烈日在桥面作业。据该工程副总指挥张万森介绍,桥面梁板预计9月底架设完毕。

    改善交通出行是我市今年十大民生实事项目之一,项目内容包括39省道改建工程完工通车;实施农村公路大中修100公里,改造危旧桥梁6座;新建港湾式停靠站50个;新建(改造)公交站点7个;新增城市主城区停车泊位1000个。

    作为改善城区至南乡交通出行环境的一条重要通道,39省道改建工程建成通车对于南午岭交通拥堵现状的缓解将起到积极作用。为确保其无障碍施工,沿线相关镇街及时做好了土地征迁工作,市交通局成立督导服务队,保进度,解难题。截至目前,39省道改建工程主体工程部分路基已完成总工程量的99.8%,西岘峰隧道建设已完成96%,路面工程累计完成30%。这意味着39省道改建工程有望年底前完成。

    农村公路大中修,旨在提升公路通行环境,消除安全隐患。我市今年计划实施188条农村公路大中修,累计路程达370公里,涉及市域内大部分县道、乡道和村道,且分两期实施。目前,54条已先行施工,累计路程接近126公里。“除去稠岭线、双徐线、歌胡线这三条需二期施工的农村公路外,‘实施农村公路大中修100公里’这一任务中涉及的相关农村公路均已在一期农村公路大中修中,且进度已完成35%。”

    驾车行驶在后葛线和东永线,路边一座座具有红木风格的港湾式停靠站与沿线红木企业相得益彰。深灰色瓦片,长廊式座椅……在诸东线沿线,一座座仿古的港湾式停靠站同样别具一格。结合产业设计特色港湾式停靠站,是我市改善交通出行工作的一项亮点。记者从市运管局、市公路设施有限公司了解到,“新建港湾式停靠站50个”这一年度目标已完成,主要分布在东永线、后葛线,少数分布在诸东线、东仙线和泗雅线。截至目前,全市港湾式停靠站已增至716个。

    “这块空闲地划车位真的很人性化,以前东中放学,家长们都把车停在江滨北街路边和两侧人行道上,很容易造成交通堵点。”家住江北街道市民张女士所说的这块空闲地位于东阳中学北门对面,原先杂草丛生,江北街道进行合理规划后,做到了“还地于民”,规划的100个停车位能有效缓解东阳中学上下学时家长接送停车所需。记者从市公安局交警大队了解到,截至7月底,我市今年已完成1700个停车位的施划,超额完成了民生实事所要求的任务目标。这些新增停车位主要分布在宝悦君亭大酒店北侧公园、木雕小镇、白云街道下昆溪、十里头等地。

    昨日,记者从市惠民公共交通有限公司获悉,甘溪东街由东往西将单向新建花鸟市场、下宅口、革成3个公交站,并在江滨北街改造东阳中学、中国人寿双向4个公交站,目前正在设计中。另据市公路建设工程有限公司相关工作人员介绍,危旧桥梁改造已完成招投标,部分已进场施工。交通类各民生实事项目进展顺利,全部完成后,将使我市交通出行环境进一步改善。